为什么要进行油气排放处理

　　1、污染环境，危害人类健康；

　　2、节约能源；

　　3、保护地球，为子孙后代造福；

　　4、消除安全隐患。

一次回收系统

　　一次回收系统，即卸油油气回收系统。国家环保总局《加油站大气污染物排放标准》定义为 “将油罐汽车卸汽油时产生的油气，通过密闭方式收集进入油罐汽车罐内的系统。”

　　一次回收，是针对油罐汽车的改造。采取密闭措施，用一根软管将加油站油罐上的呼吸阀和油罐汽车相连接，形成一个回气管路。油罐车通过卸油管路卸油的同时，加油站油罐中的油气通过回气管路回到油罐车。达到油气回收的目的。油罐车将油气带回油库进行处理。但是，现有的油罐车基本上都存在不密闭的问题，一般在回油库的路上就漏光了；而且绝大部分油库都未安装油气回收处理装置，一般都是白白的放掉。基于现状一次回收基本无法达到节能减排的效果。

二次回收系统

　　二次回收系统，即加油油气回收系统。国家环保总局《加油站大气污染物排放标准》定义为 “将给汽车油箱加汽油时产生的油气，通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统”

　　二次回收，是针对加油机加油枪的改造。采用带回气管的加油枪，在给汽车加油的同时，用真空泵将汽车油箱中的油气抽吸回加油站油罐。《加油站大气污染物排放标准》规定二次回收系统的气液比为1~1.2：1，有的加油枪不密闭会抽吸大量的空气到油罐中。这部分多余的气体就需要三次油气回收系统来处理。

三次回收系统

　　三次回收系统，即是指油气排放处理装置。处理的是带有回收油气功能的加油枪在气液比大于1时多收集并从排气管路排放的油气，还有埋地油罐随大气压和气温变化产生正压时排放的油气。三次回收一般有吸附、吸收、冷凝、膜分离四种方法。